Les transitaires espagnols renforcent leur présence au Maroc : l’exemple du groupe SUARDIAZ

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Depuis quelques années, le Maroc s’impose comme un acteur clé dans le paysage logistique régional, attirant de plus en plus d’opérateurs européens. Parmi eux, le groupe espagnol SUARDIAZ, pionnier du freight forwarding, a choisi dès 2017 de s’implanter à Tanger et Casablanca, élargissant ainsi son empreinte en Afrique du Nord.

En savoir plus sur le groupe SUARDIAZ

Cette décision stratégique répond à un double enjeu : accompagner la croissance logistique du Royaume et déployer une expertise consolidée dans une région à fort potentiel. Grâce à son engagement sur le terrain, SUARDIAZ transmet aux équipes locales un savoir-faire reconnu dans le transport multimodal, avec l’ambition de faire du Maroc un pôle de référence à l’échelle euro-méditerranéenne.

RoRo, fret maritime et connexions globales

Au cœur de cette dynamique, SUARDIAZ propose un service régulier de transport RoRo (roll-on/roll-off) à Tanger Med et Casablanca, principalement au service de l’industrie automobile. Cette offre est complétée par une gamme de solutions sur mesure à destination des entreprises auxiliaires, via sa division forwarding.

Grâce à sa proximité avec l’Europe et son expérience dans les échanges commerciaux, le Maroc s’est forgé une réputation de hub logistique régional. De plus en plus de groupes internationaux y voient un terrain propice à l’expansion de leurs opérations, portés par la richesse des connexions maritimes (Tanger Med, Casablanca) et aériennes (notamment Rabat et l’aéroport cargo de Casablanca, l’un des plus dynamiques d’Afrique).

Une vision industrielle tournée vers l’avenir

Le Royaume investit massivement dans la modernisation de ses infrastructures : création de nouvelles zones industrielles, désengorgement des anciens pôles, adoption de standards européens… L’objectif : bâtir une logistique résiliente, circulaire et performante, capable d’attirer des industries engagées dans des modèles durables.

Dans ce contexte, le nearshoring – stratégie consistant à relocaliser la production à proximité de l’Europe – prend tout son sens. Déjà bien engagé, ce modèle s’adapte aujourd’hui aux mutations économiques mondiales, renforçant l’attractivité du Maroc auprès des investisseurs étrangers.

Une stratégie logistique intégrée

L’intérêt du groupe SUARDIAZ pour le Maroc dépasse la simple proximité géographique. Il repose aussi sur la montée en puissance des échanges commerciaux multilatéraux, et la volonté de répondre à des besoins croissants en connectivité. Fort de son réseau international (Espagne, France, Royaume-Uni, Maroc, Mexique, Pérou, République dominicaine), le groupe propose une couverture complète :

  • Fret terrestre (FTL – LTL)
  • Fret maritime (FCL – LCL)
  • Fret aérien

L’expérience acquise au Maroc, en interaction constante avec l’Europe, permet aujourd’hui à SUARDIAZ de positionner le Royaume comme un véritable point de convergence logistique au service de la compétitivité globale.

SUARDIAZ Maroc envisage de renforcer son implantation à Tanger-Med, précisément dans la zone logistique portuaire, afin d’élargir ses capacités en Afrique du Nord. Présente depuis 2017 avec plusieurs lignes maritimes directes reliant le Maroc à l’Europe, le groupe SUARDIAZ a su répondre aux besoins du secteur automobile grâce à ses navires RoRo. Elle poursuit aujourd’hui son expansion avec un site de stockage stratégique, affirmant ainsi sa position d’acteur logistique global au service de ses clients fidèles au Maroc.

 

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