Retards de vols : 88 % sont causés par les aéroports de départ, selon Abdessamad Kayouh

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Les retards de vols enregistrés dans les aéroports de Casablanca, Marrakech, Tanger, Agadir, Rabat, Fès, Oujda et Nador sont principalement dus à des facteurs liés aux aéroports de départ, a indiqué le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh.

Intervenant lors d’une séance des questions orales à la Chambre des conseillers, M. Kayouh a indiqué que les données du mois de mars dernier révèlent que ces retards survenus pour des raisons indépendants de la volonté des compagnies aériennes sont dus à des facteurs techniques ou des situations d’urgence.

A cet égard, le ministre a relevé que la coupure de courant survenue en Espagne et au Portugal a entraîné l’annulation de plus de 40 vols prévus à destination ou en provenance de ces deux pays, ajoutant que la priorité sera désormais donnée aux nouveaux vols rétablis.

Dans une démarche visant à améliorer la gestion du trafic aérien, le ministère du Transport et de la Logistique a annoncé plusieurs initiatives pour remédier aux retards enregistrés dans les aéroports marocains. Parmi les projets en cours figure la construction d’une nouvelle piste destinée à renforcer la capacité opérationnelle des plateformes aéroportuaires.

M. Kayouh a également indiqué que des mesures de facilitation ont été mises en place pour fluidifier le passage des voyageurs. Une attention particulière est accordée aux passagers en correspondance, qui bénéficieront d’un traitement accéléré. Cette optimisation s’appuie sur la simplification des procédures administratives et de sécurité, notamment celles relatives à l’apposition des cachets sur les passeports.

Soulignant que le programme “Vision Aéroports 2030” permettra de surmonter ces difficultés, M. Kayouh a noté que la capacité d’accueil des aéroports nationaux passera de 40 millions de passagers actuellement à 80 millions par an, notamment grâce à l’extension de sept aéroports principaux en préparation à l’accueil par le Royaume des matchs de la Coupe du Monde de Football 2030.

Ces efforts s’inscrivent dans une stratégie globale d’amélioration de l’expérience passager et de modernisation des infrastructures aéroportuaires du Royaume.

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