Bombardier Transport compte développer l’écosystème ferroviaire marocain

Date:

Bombardier compte développer l’écosystème ferroviaire national pour satisfaire la demande en mobilité à l’échelle régionale. Pour cela, Bombardier compte créer un cluster industriel ferroviaire pour à la fois servir le marché national et booster l’export vers les autres pays africains. L’annonce en a été faite aujourd’hui. Bombardier a annoncé ses plans pour la mise en place de ce cluster industriel ferroviaire qui a aussi des ambitions d’export pour satisfaire la demande au niveau des marchés européens.
L’annonce a été faite lors d’un événement Fournisseurs organisé à Casablanca où Bombardier Transport a présenté sa stratégie marocaine aux fournisseurs locaux et étrangers ainsi qu’une assistance composée de représentants d’organisations gouvernementales et professionnelles, en présence du Ministre Bouhdoud et de l’Ambassadrice du Canada au Maroc.

« Le continent africain fait face à d’importants enjeux de mobilité pour accompagner son urbanisation croissante et faciliter le développement économique des villes clés », a déclaré Taoufiq Boussaid, Président de Bombardier Transport Maroc. Et d’ajouter, : « Le Maroc est l’endroit logique pour installer notre plateforme stratégique industrielle africaine. Ce pays est déjà en avance grâce à des projets d’investissement solides en matière d’infrastructure ferroviaire, de matériel roulant pour les chemins de fer et de réseaux urbains. L’investissement de capitaux étrangers via la localisation est essentiel pour stimuler l’activité au niveau national et international. Un écosystème ferroviaire fort va générer des avantages économiques, créer des emplois et améliorer les compétences de la main d’œuvre locale à travers la formation et le transfert de technologie, ce qui attirera davantage d’entreprises étrangères vers ce pays. C’est le début d’un cercle vertueux pour le Maroc ».

4 COMMENTS

  1. Finalement ces gens vont fabriquer des trams au Maroc ou pas, j’ai vu qu’à Casa, il y aura le lancement de la ligne 2 et 3, à Rabat, une extension…., si Bombardier s’installe il peut déjà fournir Casa-Rabat et peut-être d’autres villes, et ensuite prospecter en Afrique pour exporter
    Essayons de les relancer

  2. Finalement ces gens vont fabriquer des trams au Maroc ou pas, j’ai vu qu’à Casa, il y aura le lancement de la ligne 2 et 3, à Rabat, une extension…., si Bombardier s’installe il peut déjà fournir Casa-Rabat et peut-être d’autres villes, et ensuite prospecter en Afrique pour exporter
    Essayons de les relancer

  3. Finalement ces gens vont fabriquer des trams au Maroc ou pas, j’ai vu qu’à Casa, il y aura le lancement de la ligne 2 et 3, à Rabat, une extension…., si Bombardier s’installe il peut déjà fournir Casa-Rabat et peut-être d’autres villes, et ensuite prospecter en Afrique pour exporter
    Essayons de les relancer

  4. Finalement ces gens vont fabriquer des trams au Maroc ou pas, j’ai vu qu’à Casa, il y aura le lancement de la ligne 2 et 3, à Rabat, une extension…., si Bombardier s’installe il peut déjà fournir Casa-Rabat et peut-être d’autres villes, et ensuite prospecter en Afrique pour exporter
    Essayons de les relancer

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Partager l'article

spot_imgspot_img

S'abonner à la newslatter

spot_imgspot_img

Populaire

Plus d'article
Related

Corée du Sud : un plan de relance de 14,6 milliards USD en préparation pour soutenir l’économie

Le gouvernement sud-coréen s’apprête à adopter un budget...

Aérien: Ce que prévoit Royal Air Maroc pour l’été 2025

Pour accompagner le retour massif des Marocains résidant à...

Lancement du nouveau Code des bonnes pratiques de gouvernance des EEP à Rabat

Le Ministère de l’Économie et des Finances a organisé,...

Luca de Meo quitte la direction de Renault Group après cinq années de transformation

Renault Group a annoncé le départ de son Directeur...