Airbus Atlantic a officialisé l’intégration prochaine des sites de Saint-Nazaire (France) et de Casablanca (Maroc), auparavant exploités par Spirit AeroSystems, dans son propre système industriel. Cette opération s’inscrit dans le cadre de l’accord global signé entre Airbus et Spirit AeroSystems, et vise à sécuriser les capacités de production dans un contexte de forte montée en cadence.
Selon un communiqué diffusé lundi, cette intégration permettra d’assurer la continuité des activités sur les deux sites, tout en renforçant l’organisation industrielle d’Airbus Atlantic, filiale du groupe Airbus spécialisée dans les aérostructures.
Le site de Saint-Nazaire, situé dans le Parc d’activités de Cadréan à Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique), emploie environ 135 personnes. Il est chargé de l’assemblage des tronçons de la section 15 de l’A350 et portera désormais le nom de Airbus Atlantic Cadréan.
À Nouaceur, près de Casablanca, le site marocain est implanté dans la zone franche industrielle de Midparc. Employant quelque 250 collaborateurs, il réalise notamment les bords d’attaque de voilure et la poutre ventrale de l’A220, ainsi que les longerons de rail de volet de l’A321. Il sera désormais désigné sous l’appellation Airbus Atlantic Maroc Aero.
L’entrée effective des deux sites dans le giron d’Airbus Atlantic est prévue pour le second semestre 2025, à l’issue d’une phase préparatoire visant à assurer une transition fluide des opérations.
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